Mes débuts en mécanique...
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florian
mehdi, dit le coyote
zzxx99rr
929 Seb et R
Stef R1
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Mes débuts en mécanique...
Je trouve tres joli un bloc moteur de l exterieur, mais je ne sait absolument pas comment ca fonctionne a l interieur...
J'ai regardé quelques forum sur la toile pour essayer d'y comprendre le systeme, mais entre le mec qui va t expliquer sur 15 pages comment changer ta batterie ou te prendre pour un naz parce que tu ne sais pas où se trouve ta culasse sur ta brele... y a de quoi faire....
Etant donné qu on tous commencé un jour, je voudrai bien avoir votre recul sur la grande aventure de vos debut en mecanique...
Des idées de bouquins simple, et génériques... Le principe d'un moteur... bref assouvir ma soif de connaissances !
StefR1
J'ai regardé quelques forum sur la toile pour essayer d'y comprendre le systeme, mais entre le mec qui va t expliquer sur 15 pages comment changer ta batterie ou te prendre pour un naz parce que tu ne sais pas où se trouve ta culasse sur ta brele... y a de quoi faire....
Etant donné qu on tous commencé un jour, je voudrai bien avoir votre recul sur la grande aventure de vos debut en mecanique...
Des idées de bouquins simple, et génériques... Le principe d'un moteur... bref assouvir ma soif de connaissances !
StefR1
Stef R1- Pilote 1000 Superbike
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Re: Mes débuts en mécanique...
+1 Stef, je suis dans le meme cas que toi, et le pire c est que dans les conversations on n ose mm pas demande, si quelqu un pouvait nous donner les bases .... ce serait top
Merci d avance a tous
Merci d avance a tous
929 Seb et R- Pilote MotoGP
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Re: Mes débuts en mécanique...
C'est bien de s'intéresser. En plus, ce n'est pas très compliqué, du moins le principe de base.
Pour commencer, il y a deux types principaux de moteurs à explosion, les 2 temps et les 4 temps.
Le 2 temps, c'est celui utilisé sur les mobylettes, tronçonneuses, 125 ... C'est simple au niveau mécanique, mais le rendement (consommation/efficacité) est médiocre. En plus, ça pue et c'est polluant.
Le 4 temps, c'est celui que l'on rencontre le plus couramment sur nos motos. Le rendement est meilleur, ça pollue un peu moins et c'est plus solide. Par contre mécaniquement, c'est plus complexe.
Voici deux liens simpas :
http://www.univ-lemans.fr/enseignements/physique/02/thermo/moteur.html
http://www.mecamotors.com/a_mecanique/01_moteur/02_moteur_4_temps/4temps01.html
P.S. y'a qu'à demander
Pour commencer, il y a deux types principaux de moteurs à explosion, les 2 temps et les 4 temps.
Le 2 temps, c'est celui utilisé sur les mobylettes, tronçonneuses, 125 ... C'est simple au niveau mécanique, mais le rendement (consommation/efficacité) est médiocre. En plus, ça pue et c'est polluant.
Le 4 temps, c'est celui que l'on rencontre le plus couramment sur nos motos. Le rendement est meilleur, ça pollue un peu moins et c'est plus solide. Par contre mécaniquement, c'est plus complexe.
Voici deux liens simpas :
http://www.univ-lemans.fr/enseignements/physique/02/thermo/moteur.html
http://www.mecamotors.com/a_mecanique/01_moteur/02_moteur_4_temps/4temps01.html
P.S. y'a qu'à demander
zzxx99rr- Pilote MotoGP
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Re: Mes débuts en mécanique...
Merci Stef pour les liens, perso je prefere le second, plus parlant vu mes competances.... un peu de géographie, ca fait pas de mal !!!
StefR1
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Stef R1- Pilote 1000 Superbike
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Re: Mes débuts en mécanique...
Merki.....
929 Seb et R- Pilote MotoGP
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atelier meca
le meilleur moyen, c'est de s'y mettre. On pourrais peut etre créer un atelier mécanique ou chacun pourrait bricoler sur sa brele avec quelqu'un ayant des connaissances? Il n'y a rien de compliqué. Comme tout le monde, j'ai appris sur le tas. La dépose de son propre carénage est déjà un début et apres on peut voir les organes essentiels de sa moto.
Invité- Invité
Re: Mes débuts en mécanique...
merki stefan...les sites sont interresant comme dit yo le tout est de si mettre et c vraix que de commencer avec quelqu'un c plus sympaet peut etre plus facile.
mehdi, dit le coyote- Pilote de trotinette
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Re: Mes débuts en mécanique...
1er cour pour 929seb et r , Apprendre a graisse une chaine !!!! Tu prend une bequi de stand tu tourne la roue en graissent lentement
florian- Pilote MotoGP
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Re: Mes débuts en mécanique...
Hollla, vas pas trop vite quand même. Tu as oublié le cours béquillage de moto
zzxx99rr- Pilote MotoGP
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Re: Mes débuts en mécanique...
ah bon c est pas un graissage automatique, je pensais que le trop du carter d huile servait a ca
929 Seb et R- Pilote MotoGP
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Re: Mes débuts en mécanique...
Y a du monde motivé pour l'achat d'une brelle a la casse pour se faire les dents ??? eventuellement dans l idée de la mettre apres sur piste
Apres pour l'atelier s'est une bonne idée reste a trouver où... lieu sure et facile d acces, s'en que ca emmerde personne...
StefR1
Apres pour l'atelier s'est une bonne idée reste a trouver où... lieu sure et facile d acces, s'en que ca emmerde personne...
StefR1
Stef R1- Pilote 1000 Superbike
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Localisation : Devant toi ;)
Date d'inscription : 06/03/2008
Re: Mes débuts en mécanique...
bien sur que ca interesse une brele a la casse mais ce serait chiant pour aller sur circuit. Vaut mieux que chacun ai la sienne
Invité- Invité
Re: Mes débuts en mécanique...
une brele test , sur laquelle on se ferait la main mecaniquement et ou tous ceux qui savent montreraient a se qui savent pas (moi par exemple ) je suis pas contre du tout au contraire
929 Seb et R- Pilote MotoGP
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stand mecanique
tres bonne idée yo l'idee mécanique!!!c'est clair que se serait super interessant d'apprendre avec ceux qui s'y connaisse
En tout cas moi je suis partant car j'ai ma brele mais je sais pas faire grand chose dessus!!!lol
En tout cas moi je suis partant car j'ai ma brele mais je sais pas faire grand chose dessus!!!lol
calimero- Pilote de trotinette
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Date d'inscription : 07/03/2008
Re: Mes débuts en mécanique...
Grandiose ! je sais maintenant regler mon kit chaine ! merci papa yo ! a bientot pour le prochain rendez vous meca !
Stef R1
Stef R1
Stef R1- Pilote 1000 Superbike
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Localisation : Devant toi ;)
Date d'inscription : 06/03/2008
Re: Mes débuts en mécanique...
Pour ceux que ca interesse, je veux bien donner du temps et essayez de vous rassembler,(ceux qui ont des revisions a faire). Nico, stefan, et moi on peux vous montrer differentes astuces et entretien courant, petit dépannage. Voyez ca et tenez nous au courant, on peux faire ca tous ensemble de temps en temps ou se reserver un week end par mois pour les tensions de chaine, bougies, etc............
Invité- Invité
Re: Mes débuts en mécanique...
Si t'as du temps de dispo yo et si t'es d'accord de bricolé un 4 pattes tu pourrai me montrer comment on retend une chaine Parce que depuis ma 125 j'ose pas trop touché à sa
junior- Pilote MotoGP
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Date d'inscription : 06/03/2008
méca school!
oyé oyé!
pardon de ne pas fortement m'intéresser pour la mécanique! lol! je laisse aux mecs! pour ma part, je suis plutôt douée de ma tête plutôt que mes mains... chacun son truc!
pardon de ne pas fortement m'intéresser pour la mécanique! lol! je laisse aux mecs! pour ma part, je suis plutôt douée de ma tête plutôt que mes mains... chacun son truc!
calimerette- Stunter en Booster
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Age : 40
Date d'inscription : 07/03/2008
Re: Mes débuts en mécanique...
Heu... l'un n'empeche l'autre ! non mais ! lol ! enfin quoi que... c'est peut etre pour ca que je suis nul en meca ... ptdr
StefR1
StefR1
Stef R1- Pilote 1000 Superbike
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Localisation : Devant toi ;)
Date d'inscription : 06/03/2008
Re: Mes débuts en mécanique...
salut bon nico tu reparer ta brele s etais bien la bougie ou quoi
florian- Pilote MotoGP
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Localisation : plouvien
Date d'inscription : 21/03/2008
Re: Mes débuts en mécanique...
si quelqu'un veux apprendre a changer les bougies je suis specialiste ze suis 1 killeur de bougies
le ZX9 est depioté dans le garage du coup j'en est profite pour virer la colonie de mouche et moustique qui s'etait invitée dans mon filtre a air ou a polenn je c pas trop( vla comment que ct degueulasse Hein!!)
entre le 636 et le 900 sa me coute cher en bougie.
demain matin j'ai du bricolage a remmonter sa
si je suis assez tot je prendrai des photos
du coup quitte a avoir le nez dans le moteur je pense avoir resolu mon probleme d'affichage de temperature d'eau que j'avais depuis que je l'ai acheté
je vais avoir une brele neuve
si avec tous sa je gagne pas 1 poney ou 2
le ZX9 est depioté dans le garage du coup j'en est profite pour virer la colonie de mouche et moustique qui s'etait invitée dans mon filtre a air ou a polenn je c pas trop( vla comment que ct degueulasse Hein!!)
entre le 636 et le 900 sa me coute cher en bougie.
demain matin j'ai du bricolage a remmonter sa
si je suis assez tot je prendrai des photos
du coup quitte a avoir le nez dans le moteur je pense avoir resolu mon probleme d'affichage de temperature d'eau que j'avais depuis que je l'ai acheté
je vais avoir une brele neuve
si avec tous sa je gagne pas 1 poney ou 2
ZZXX636RR- Pilote 1000 Superbike
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Date d'inscription : 03/03/2008
Re: Mes débuts en mécanique...
bon c et bon ta pas eu de suprise en ouvrent c et deja sa
florian- Pilote MotoGP
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Localisation : plouvien
Date d'inscription : 21/03/2008
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