A mon tour, mon R6 2000

Il s'agit donc d'une Yamaha R6 de 2000, ma première Yamaha (mis à par ma flute au collège ) .

D'origine, ça ressemble à ça :


Notez le magnifique catadioptre sur la fourche !!!

Je l'ai achetée en début d'année, déjà préparée pour la piste :




Comme cela ne suffisait pas, j'ai un peu bricolé ma meule :

-Durites aviation et plaquettes Carbone Lorraine neuves
-Pneus pluie au cas ou ....
-Chrono embarque pour noter s'il y a améliorations ou pas
-Indicateur de rapport engagé
-Ajustement de la démultipliaction
-Ajout d'un peu de couleur rouge pour aller avec mon équipement
-Protections carbone/kevlar pour les carters moteurs
-Bien sur un bon lavage






maintenant, il ne reste plus qu'à devenir un vrai pilote .... Et la, il y a du boulot

tiens c rigolo g la meme dans mon garage.
Bon il est temp qu'on voit un peu se que sa donne le R6 savoir si je dois virer 1 bougies ou pas

Si tu es devant je change de cremerie
en+ je connais 1 vendeur chez Fiat

Belle machine en tout cas

au moins vous serez deux a essayer de suivre un rsv 1000. Tu ne sera plus seul nico. Content? commencez a les faire chauffer ca evitera que vous preniez un tour a cause d'une bougie froide. C'EST PARTI POUR LA MOQUERIE!!!!!!!!!!!!

tu as besoin d'un 1000cm3 pour me depasser? tu aurais du me dire jaurais mis que 3 bougies

j'ai enlevé trois dents devant et rajouté 6 a l'arrière comme ca je serais pas plus rapide qu'un 600. Putain, pourvu que je me fasse pas trop chier a 200 maxi. Nico mets la photo de ton carénage de zxr en ligne. Va falloir etre a la hauteur de cette peinture!!!!! Pas facile. le pauvre. Par contre la peinture est génial. Bravoa ton father. Chapeau bas

Je déterre un vieux post, qui m'a fait bien rire en le relisant d'ailleurs.

Hier soir, j'ai démonté ma brelle car elle ratatouille pas mal, style sur trois pattes. J'en ai profité pour mettre des bougies neuves, et j'ai démonté ma rampe de carbu pour la nettoyer et l'inspecter également.

Histoire d'être sur, j'ai levé au max un des boisseaux du carbu :



Et là, surpise !!!!!

Je roule sur piste avec une meule bridée à 106cv, un comble

Il ne me reste plus qu'à virer les calles dans les bouchons des carbus qui empèchent les boisseaux de s'ouvrir à fond et à moi les 120cv du R6 !!! Merci papa noël

tres belle machine . a mon avis beaucoup de boulot . mais le resultat est a la hauteur . par contre sur les photo j'(ai repéré ton garage il é pas loin de cheez moi lol je pense que mon fils va roulé en R6 dnas pas lonten mdr je deconne bien sur

stef fait gafffffffffffffff
et sinon bride s et con sa

Oui, j'ai intérêt à faire gaffe, je vais mettre un piège à loup dans le garage au cas ou !!!

Oui, c'est un comble, rouler sur circuit en 106cv !! Quel gâchis

zzxx99rr a écrit:Oui, c'est un comble, rouler sur circuit en 106cv !! Quel gâchis

c est vrai quoi c est completement nul lol
faut faire comme moi pousser au moins jusqu a 109

une trés belle moto

kan tu comencera a etre rouillé je prendrais commande de ta brele pour me mettre au cicuit mais il i a encore du temps